宾得相机怎么样？使用的人数是怎样的？
k1用户路过～
入宾得的玩家确实要耐得住寂寞，身边确实玩得人比较少，身边大把大把sony、佳能、尼康。
我最早接触宾得入的摄影坑，中间玩过尼康和松下，现在全画幅又回到宾得。机身换过这些：kx»k7»d90»k52s»gx1»k1，可谓几进几出啊。也抚摸过身边朋友的一些器材：550d，5d2，a7。这次升级的时候，身边的朋友都在推荐sony，为啥最后还选宾得？说不太清楚，感觉就是觉得喜欢，喜欢它的发色，懒得精修p图，习惯了它的脾性。器材么，我觉得是个物件肯定会有缺点和优点，最主要就是看习惯，和包容性，摸熟摸透了，动动脑都能拍出好照片。被不被别家秒杀，秒不秒杀别家真的没啥关系～
懂宾得的都说宾得好，操作起来很简单，色彩也好，功能也全。不懂宾得的会问这是什么牌子，反正我从K20D到645D，三个机身，8个镜头，从14到500，争取明年入个K1。
宾得点错了科技树，他一开始认为凭借着自己的半画幅和中画幅组合，就可以不用全画幅。虽然事实如此，但是大众却不买账。
玩中画幅的太过专业，本来影楼是中画幅的天下，可惜现在都将就户外了，还有视频，拍照一体化的渣能确实那个时代抢走了太多市场。
宾得半画幅说实在的还是非常不错的，不但当初种类多，质量好，k5那个时代给宾得赚了一笔，但是由于民用市场的判断失误，大玩油漆***和微微单这种上不了台面的东西，卡片机都被手机冲击，何况这种东西，宾得也由此浪费了太多精力和时光。
以至于在全画幅研制上慢了很多，当k1出现之时，全画幅市场已经非常成熟了，但是刚出全画幅的宾得镜头系就跟其他厂商差远了，连自己旗下著名设计师都跑到腾龙旗下工作了，以至于宾得24_70还是借用的那位跑到腾龙的设计师作品克隆的，以至于自己都羞于打上星标。。。。真是无奈呀！
但是话虽这么说，宾得的相机最近已经很靠谱了，对焦已经不咳嗽了！！！对于普通消费者来说宾得相机性价比非常高，那些吐槽宾得镜头群不全的人根本就不知道有多少人买了相机以后终身就两个镜头的？
对于专业挣钱的玩家来说，还是尼康，佳能相识律高，跟买家报上大名都知道，你要说宾得的话，没准客户会问你，国产的吗？😲😲
在全画幅领域，宾得还是发展的太慢了，以至于把专业市场丢失殆尽。专业市场的丢失反过来大大影响了民用市场的信赖程度。随着全画幅的推出，宾得全画幅镜头系里伟大的三公主还是扛鼎力作，虽然成像还是那么“深不可测”，但是相对于现代新型镜片设计已显“老态龙钟”，最大光圈下的问题比较困惑，比起现代主打“锐度”的适马黑科技，更能让普通消费者接受，因为锐度、自动对焦和景深是他们首先关注的。
所以宾友们还是渴望宾得研发出像：16MM F2.8、24MM F2.8、35mm F1.4、50mm F1.2、85MM F1.4、200mm F2.8等等这类牛头，哪怕买不起，最起码咱有！
越来越想做一个背包客，一个人一辆自行车，一条自由的路……你呢？
你好，我是一个房车旅行者，一个人一辆房车一台摄像机，环游中国。
我是一个热爱旅游的人，18年毅然放下一切出去环游三个月，感受了祖国的山川河流，看到了小桥流水人家，呼吸到草原的泥土气息，听到了田间鸟语花香。旅行带给我身心的愉悦和眼界的开拓。回来后重整旗鼓，再次奋发工作。
今年我再次选择开展我心爱的房车，准备环游中国。7月10号天津出发，一路向北。
经过了秦皇岛，看到了美丽的阿那亚教堂，品尝到盘锦香喷喷的大米，雄赳赳气昂昂到达了鸭绿江，爬上了虎山长城，经过长春和查干湖，放弃大草原抵达俄罗斯民族乡恩和，通过满洲里国门去探访了俄罗斯边陲小镇贝加尔斯，从俄罗斯回来后，房车在草原驰骋，欣赏草原的蓝天白云......
很高兴回答这个问题，其实这正是我的想法，而且我是一个不折不扣的骑行者，一个人，一辆车，在路上，这是我最大的爱好。
还在上大学时（大概27年前吧），我就同我们学校的四个[_a***_]，骑着普通自行车跑到洛阳，看了牡丹、龙门石窟、白马寺，来回行程七百多里，期间发生了很多有意思的事，前一段我已经将它写成了十章共一万五千多字的骑行日记《风雨飘摇洛阳行，千里甘苦难尽言》（参看我的头条作品）。
大学毕业后，还是难以改变这个梦想，我买了第一辆赛车，是美利达牌的，开始带着我周围的朋友一起骑行。利用周末和***期，基本上完成了以邯郸为中心一百五十公里之内的骑行。邯郸本身是一个历史名城，周边的各县很多都有很深厚的历史积淀。比如临漳的铜雀台、永年的广府古城、大名的古城墙等，魏县的礼贤台、成安的二祖寺，肥乡的平原君墓、磁县的炉峰山、武安的京娘湖、峰峰的响堂寺等，这些名胜古迹，既有山水景观，又有人文景观，不仅丰富了我的业余生活，而且对我的诗词和文章创作起了很大作用。我把它称作文化骑行，已经完成反映这些活动的作品《天马行空》。
第三在五一、国庆、中秋等时间较长节日或暑***寒***等时间我会选择一些较长路线的骑行。目前已完成了山东行、山西行、河南行等周边省的骑行，并写了一些作品，比如正在撰写的《晋冀四日行，风雨飘摇路》，此文正在头条连载，欢迎大家关注。
总之，我会始终坚持这个梦想：一个人，一辆车，在路上——骑行，写作!你觉得我这个做法好吗？
