G7是一条怎样的高速公路？
G7：中国国家高速公路网编号，北京－***高速公路，简称京新高速，全长2540公里，这条高速公路建设时间较长，难度较大。
今天不说京新高速的修建过程，因为自己都能查到，那么今天说说京新高速不同于国内的任何一条高速公路，他更有他的特点，那就是一路的沿途风景，是自驾游的首先线路。
这条高速路几乎横穿了大半个中国，横跨了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃新疆6省/自治区/直辖市，途径的风光无线。
途经10种风光，草原、河流、森林、沙漠、戈壁湖泊、冰川、高山、村庄、城市；
遇见9种色彩，草原青、戈壁灰、沙漠黄、夕阳红、胡杨金湖泊蓝、林海绿、冰川白、幻彩湖粉；可谓是鬼斧神工，不得不叹大自然的魅力。
而小编有幸到过甘肃的马鬃山镇段，这里全是戈壁，是一个带有浓烈神秘色彩的神奇地域。广袤无垠的黑戈壁，有一种洞穿时光隧道，复活历史血肉的恍惚感。而京新高速就像黑色的巨龙一般，穿行在空旷的戈壁滩上，因这里人烟稀少，车流量也很低，显的很寂静，但更庄严。
所以说G7高速公路，是不同于国内的任何一条高速公路，如果说要自驾游建议选择这条高速公路走走，沿途风景无线，更是能感受到不同的风俗习惯和不同的民族文化特色。
你好,我是山辉川媚,G7高速公路的理论数值及建设概况在官方都是有据可查的,我想通过我自驾的一次经历来说一下我亲眼所见和感受到的一些实际过程.
2018年,我自驾新疆时,从大连出发一路高速经河北到达内蒙古乌兰察布,以前印象中的内蒙是一种风吹草低见牛羊的画面,所以我决定从乌兰察布开始自驾国道,只为不负公路两侧的美景,可实际上离开乌兰察布不久就逐渐走上了荒漠地带,常常是大段的沙石路,于是我们就拐了一个大大的之字形的弯上了G7高速,这条高速是中国最北边的一条高速公路,车少,周围无人区较多,通过的沙漠戈壁的范围也较大.
行驶在公路上,你会常常看到两边的戈壁滩会不时地出现小龙卷风在上升和移动,在有的路段横风会吹的你开车时不由自主地握紧方向盘,前方的路面会有一些被风刮起的沙子在盘旋.
夕阳西下时,随着戈壁滩上的热浪上升,你会幻想着海市蜃楼的出现.
北京—***高速公路，简称京新高速，也称京新高速公路，中国国家高速公路网编号：G7。
沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔（临河）－阿拉善（额济纳）－酒泉（马鬃山）－哈密－吐鲁番－***。
到临河地区之前是和G6京藏高速重合的。
下图是Moon一家的行程图
第一天，北京-呼和浩特
路线：G6高速京藏高速
里程：468km
预计到达时间：6小时
G7，路过戈壁和草原的长路！
京新高速公路，缩短了距离，拉长了享受，到新疆，到额济纳不远了！从巴彦淖尔的杭锦后旗开始向西，路长车少，直奔戈壁小城额济纳，再往远就是风情万种的哈密了，如果在夏天的时候遇上阴天，那你好好享受微风，清凉，旷野，安静，蓝天白云和远远的大沙漠，实实在在说别的路上没有这等好事，新修的路，黑漆漆的柏油直直的伸向天边，那首歌怎么唱来着：能把天涯路望断。黑的没了颜色的戈壁滩不时卷起细细的沙粒落向桥栋下，水窝边静卧的驼群，荒野里不见人迹，偶尔能看到沙鸡和野鸡飘过，摇下车窗来听一路民谣的仙曲，飘飘摇摇，一路任逍遥，爱车的，爱路游的，爱长途自驾的，绝对是最佳路程，这一段最好走，那旷野的风啊，能来吹吹了。
需要注意的是，车少路直，好像还没限速，所以长长的路慢慢的走，准备点吃的和水，服务区还在完善中，城市间区间比较长，多打点提前量，还有，服务区加油不是很方便，很多加油站没开，有的是临时加油车。
路好，车好，G7值得走一圈。
世界最著名的公路当属美国66号公路了，它号称最孤独的旅程， 到美国66号公路跑一次也成了很多自驾游爱好者的愿望！这要在以前确实是一个梦，但现在在我国也能经历一次这样“最孤独的旅程”了，因为我国也建成了一条又长又直的公路，这就是G7京新高速。
京新高速东起首都北京，西至新疆***，全长2768公里。在这条公路上，你将穿越两个时区，还将穿越930公里的沙漠无人区临白段，这是世界上最长的沙漠无人区高速公路。整条高速公路连通了北京、河北、山西、甘肃、内蒙古、和新疆，京新高速很长，世界上基本上没几条高速公路的里程能超过它。
但京新高速又很短，从北京到新疆只需要两天就能到达，自从京新高速建成之后，北京到新疆的距离足足缩短了1300公里。在建造的时候，最难的就是临白段，这段沙漠无人区的高速公路建设时间长达一年。
临白段沙漠无人区
从北京自驾到新疆，你将领略到一望无际的草原、奔腾的河流、茂密的森林、孤独的沙漠、宏伟的戈壁、宁静的湖泊、雄壮的冰川和高山，以及沿途的城市和村庄，可以说以前需要一个月才能看完的景色，现在只需要跑一次京新高速，就能全部收入眼底。
额济纳胡杨林
