汽车上最没用的配置是什么？
我们买车的时候一定会查看各种汽车配置，现在的车配置也越来越多，随之而来的也有了许多大家基本用不到或者不好用的鸡肋配置。这里就给大家罗列几个常见的用处不大却要为之付出不少银子的鸡肋配置。
发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。这项功能的初衷是好的，因为它确实可以减少尾气排放，但一停车就抖啊抖，路怒症都要被逼出来了！在拥堵环境下这个功能真的难受，上车第一件事就是强制关闭自动启停功能！
二、 大灯清洗装置
城市的路面没有野外复杂、恶劣，路灯等照明设施也很齐备，就算城市道路的环境再恶劣，灰尘、雨、雪再大，驾驶员也不用担心前大灯被灰尘或者泥土遮住，那些比较稀的泥水，不用开启大灯清洗，也能自己流下去，无伤大雅。所以这个配置也就真的没有什么用了。
三、 ECO模式
ECO就是economic,经济模式。理论上是省油的，不过说真的也确实省不了多少油。但是！开启了之后整个动力都会变的很肉！很肉很肉！也就是说严重牺牲自己的驾驶感受换来省下一点点油，真的是得不偿失。你们有人常用这个模式嘛？反正我是不用的。
现在汽车配置越来越高，配置选择也越来越丰富！让消费者眼花缭乱，不知如何选择！
有些配置确实很实用，能提高安全性，便利性，舒适型。但是有些配置除了能掏走大家腰包里的钞票。实在没有什么别的好处了！
下面我们盘点汽车上“食之无味，弃之可惜”的鸡肋功能！
1.发动机启停
发动机启停的卖点很好，甚至某车厂的选装包里1000元即可选配！初衷无非是为了节能环保！
但是堵车的时候，发动机就会抖啊抖，路怒症都能抖出来。小编上车第一件事就是关闭自动启停，一样的请点赞！
2.大灯清洗
大灯清洗设计出来宣传的就是清洗大灯，让车灯更亮！
汽车搭载的配置出发点应该是为实用性和便利性考虑，而车上有些配置却没有考虑到实际用车，经常造成“事与愿违”的情况，让我们来看看车上最没用的配置都有哪些。
1、自动启停
发动机自动启停相信让很多车主非常无奈，据说自动启停非常鸡肋，省油能力不明显，该熄火时不熄火，不该熄火时，偏偏熄火。原因是汽车在等红绿灯时，发动机启停功能会根据车内用电的工况，空调使用，车灯、音响***系统功率而是否启停。
因此造成很多车主“摸不着头脑”，找不到规律，该停不停，不该停总是停，造成起步慢半拍，而且省油效果不明显，还容易造成电池频繁供电，易耗损，得不偿失。因此自动启停被很多车主归属为最没用的配置之一。
第一挡风玻璃，没用，2座椅没有，可以蹲 3门，影响山下 4发动机费油 5方向盘，影响手的灵活性 6灯，影响对面行人纪车辆 7后视镜，分散注意力 8轮胎，有爆胎的危险 ……
买车对于我们绝大多少消费者来说都是一件大事，但是去了很多4S店，也问了很多朋友，同等级车的配置真的让人眼花缭乱，而且有些花大价钱买的配置到最后还被搁置落灰了。那么究竟什么样的配置是“鸡肋”的？我们今天一起来看看。
1、自动启停
发动机自动启停技术设计之初是为了有效的节油和防止积碳。就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。
但事实上不少车主都是把他关闭的，根据反馈说：自动启停遇到堵车，启动车子油门踩轻了没解除，踩重了车子就冲出去了。而且发动机不断的启动、关闭，非但没有节油效果，反而会费油，重启多了还会增加电瓶、起动机、飞轮等部件的损耗。
2、全景天窗
不少朋友看这个配置的时候都是非要不可，光线好视觉好已经成为全景天窗的代名词了。
但是天窗也存在很多的弊端，到了夏天隔热太差，隔音性也是问题，开高速风噪天窗外面的声音会很明显的传入耳朵的。
即便全景天窗为了更好的隔音、隔热、防止漏水，会在玻璃周围包裹密封胶条，时间一长、各种暴晒之后，再好的密封胶条都会老化，非常容易就会漏水，后期的保养也是比较麻烦。
