拍汽车内饰和外观用哪种相机合适？
相机的话，中断以上的单反都可以，入门单反凑合凑合也行，像素高一点的会更好，放大之后可以仔细观看内饰，汽车局部的质感，关键是镜头，如果只拍内饰和汽车配个35,50,58,85等定焦就好，个人观点是多少钱的相机都管拍，关键是一分价钱一分货。
一般来说，拍摄车辆建议使用全画幅相机，并在镜头上准备定焦镜头与长焦镜头。
首先，相机成像的远近会导致画面产生一定量的扭曲，所以全画幅相机可以很好的弥补在拍摄距离不够长的情况下，车辆全景的扭曲现象
其次，定焦镜头一般拥有外观拍摄时候处理景深所用，为了突出车辆主题，背景的虚化程度要高。
最后，长焦镜头用于车辆内饰的细节拍摄，若使用短焦，会导致内饰很多地方非常难以拍摄，抓不住焦。
建议使用：cannon5D 40MM定焦镜头 70-200长焦镜头
SONY A7R2 50mm定焦镜头 70-200长焦镜头
运动中的汽车怎样拍摄清晰，你知道吗？
拍摄运动的汽车有一个比较重要的拍摄手法-追拍。追拍是利用不太快的快门来拍摄运动的物体。这样拍出来的照片，运动的物体是清晰的，但是背景是模糊，整个画面动感十足。这种摄影技巧适合拍摄水平运动的物体，比如赛车、奔跑的人等等。
重点技巧：
①拍摄这种照片快门在1/30s左右就可以了，快门速度越慢背景就越模糊。如果是手持相机拍摄，一旦操作不当，主体也会变滑膜。
②在手持相机拍摄时，双手靠近身体，这样会好很多。除了追拍之外，你还可以利用高速快门来凝固车子运动的瞬间。这样背景、车子都是清晰的，看起来非常舒服。对于普通人来说差不多就这些，如果还想让车更有感觉，那么就需要动用柔光箱、打光灯等等专业设备了。这些都是专业的人做的事情，对于普通人来说很难做到，因为这个不仅需要大量专业设备，还需要一个很强的团队。
三、后期
后期对于拍摄任何题材都是必须的，不过汽车的后期和其它摄影题材的后期有所不同，这里给大家说一下。汽车的车身是很亮的，大家在后期时可以让车看起来更亮、反射率更高，从而让整个画面的视觉冲击力更强。
在有些时候为了突出车子的特点和曲面，可能会让车子看起来不太真实，这也是很多汽车品牌喜欢干的事情。
如果你是摄影小白，那么只用记住——运动中的汽车要拍清楚，涉及到两个方面的问题：第一，快门速度要足够快，根据车辆的移动速度的快慢，使用1/500至1/5000秒的快门速度。第二，你使用的相机及镜头要具备一定的对焦以及追焦能力，以佳能单反为例，相机快门模式应该设为高速连拍，对焦模式（注意不是对焦点设置）应该设为Ai Focus。按以上两点设置好相机后只需对准汽车按住快门不放就行，相机会自动追踪焦点，无需重复对焦。注：如果光线不好，快门速度上不去，可提高相机ISO 。
附上我拍摄的高速骑行中的摩托车。
有的汽车摄像头为什么不像手机那么清晰？
一是因为成本，二是用途。手机要配备摄像头的目的是什么，最大的用途就是拍照，这样其就对镜头、感光元件、Soc、信号处理芯片等元器件的[_a***_]与软件的设定匹配就提出了很高的要求，尽可能把物体拍摄清晰、进光量足够大、快门足够迅速等等，因此手机厂商现在会不断把最好的影像方面的硬件放在手机上（高端手机），并且通过不断匹配来让手机拍照效果越来越好。那汽车倒车影像的摄像头的目的呢，其实就是让你识别周围的物体就好了，你根本不用担心什么色准、景深、快门速度之类的，只要知道我的车后面、旁边有障碍物或行人就行，没必要把这个效果做到极致，否则就只会增加成本了。所以汽车厂商不是做不到，而是没这个必要而已。
