5万以内的复古机车有什么值得推荐的？
首推 贝纳利 幼师500 34800元起
鑫源 TT RACERXY400-3F 26800元
双缸 400 鑫源复古 国内复古引领者！
UK cafe racerHY400-15 27800元
国内复古新势力 单缸400
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这个价位是个比较尴尬的价位，国外品牌的这个预算不够，国内的预算又稍微偏多了点，正好符合预算的没有。
还是看下刚上市的UK哈特佛吧。这款车是江门鸿亚车业代工台湾UK哈特佛品牌所生产的一款新品，目前主要是两个款式，同样的发动机和车架，分为咖啡款和经典款，咖啡款配置上稍微高一点，价格也略高。经典款价格26800.咖啡款28800.
发动机采用国内比较少见的并列双缸风油冷发动机，每缸两气门，最大功率可达21KW/7000转，最大扭矩为33NM/5500转，动力还不错，作为风冷发动机用在这么一款复古车上面已经足够了。据厂商介绍是***用的陶瓷缸体，耐磨性比较好。这款车做工还可以，算是比较精良，一些CNC切削件很有诚意，焊缝也很均匀，说实话，我觉得看相还不错。
另外标配的有ABS，这个算是良心厂家了。下面图中马鞍座的为咖啡款，高低座的为经典款。
还可以看下钱江贝纳利的幼狮BJ500，一款去年上市的复古攀爬车型。价格34800.
这款车使用的发动机与贝纳利金鹏502同款，并列水冷双缸，最大功率35KW,最大扭矩45NM，动力表现不错，并且是同步双缸，因此声浪不错，很浑厚有气势。外观上汲取了一些攀爬的设计元素，但是并不适合在泥地里撒欢，比较适合铺装路面的行驶。想去泥地玩儿的话买钢丝辐条版本吧，已经上市了。
想买个车上下班通勤，幼狮500、250DUKE、Z400如何选？
在“Neo Sports Cafe”家族的四缸车阵容中，CB300R以单缸、小排量、轻巧的优势，在家族中占有一席之地。外观承袭家族特色，充满复古与科技的融合美感，轻巧的车身配上独有的IMU系统，让骑士不只全力奔驰，更能放心享受骑乘乐趣。
为了能让骑士更轻松自在地穿梭在巷弄与都市，CB300R，搭载了许多现代化的科技配备，包含IMU惯性侦测系统、四活塞辐射卡钳与41mm倒立式前叉，都是行车利器，再加上全车LED，让夜间照明与辨识度都大幅度提升。
自我感觉是250幼师500和250简直就是一对双胞胎，只不过贝纳利幼狮250的尺寸要小一些，它轴距是1370mm,贝纳利幼狮500的达到了1450mm。
贝纳利幼狮250搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机还被应用在同系同排量车型上，它实际排量249ml,压缩比12:1,最大功率20KW/10500rpm,最大扭矩21N.m/9000rpm。
配置方面 贝纳利幼狮250还是比较丰富的，液晶仪表，LED灯源,前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹并配套ABS防抱死系统
但总的来说它在整体外形和车型售价以及基础配置等方面的优势还是比较明显的，所以对这款车有好感的话，它也是值得选择的
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题主为什么会将这三款车型放在一起进行对比呢？从定位上来看它们属于两种不同的车型，其中的KTM250 DUKE和川崎z400属于运动型街车，而幼狮500则属于复古车。
从车型背景来看KTM250和川崎Z400属于进口大贸，贝纳利幼狮500属于国产自主品牌，进口大贸摩托车通常就是性能和品质的保证，而国产自主品牌基本上就是廉价的代表，所以这几款车型不具备直接对标的先决条件。
但如果对这几款车型做一下深入了解，题主将它们放在一起对比还是有道理的，因为这三款车型都比较适合短距离通勤代步使用，所以它们之间还是有比较的价值。
KTM250 DUKE 平均售价3.5万
这款车是一款比较注重操控性能的街车，它整体的操控性能以及动力表现，在同价位车型中优势非常明显，但在这三款车型中肯定成为不了首选车型，毕竟有z400的存在，它如果和Z400对标的话，显然差了一个档次，因为Z400直接的竞争对手是它大哥KTM390 DUKE。
贝纳利幼狮500 平均售价3.8万起
这是一款颜值比较不错的复古摩托车，并且它的动力特性会比较注重实用，低转的***使得这款车更容易驾驭，并且实际的骑行中会更适多路况下的骑行需求，如果是新手这三款车型中骑士分享建议选择幼狮500，因为它会更适合。
川崎Z400 平均售价4.68万
它是这三款车型中售价最贵的，并且也是关注度比较高的一款车，它的关注度之所以高是因为这款车各方面表现比较不错，并且动力的***也会比较友好，加上整体外观既内敛又大气，所以很受摩友们的追捧。
以上就是三款车型的一些简要介绍，从中可以看到川崎z400整体优势最强，所以预算充足就可以选它，至于另外两款车型完全取决于预算和对性能的需求。
这三款车型中如果让骑士分享选择的话，我会毫不犹豫的选择Z400，因为这款车不管是性能还是性价比都是很有优势的，并且它的外观也是我喜欢的风格，至于屏幕前的你如何选择，还需要根据实际情况进行取舍。
