全新内饰设计豪华感爆棚，360全景影像真的是新手的首选吗？
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看到你的问题首先不得不承认，在2020年许多上市的车型上，尤其是suv车型上大屏幕配合360度全景显示确实是一项非常流行的功能配置，那么对于新手来说这样的配置是否真的是首选呢？我们还要从这项配置的产生说起。
360全景显示最早是受到大型客车的多摄像头影像监控的启发产生的，如果你经常做公交车或者长途汽车的话，一定会发现司机的面前又一个显示很多小窗口的屏幕，里面有很多摄像头提供的影像，这样的配置尤其是在台湾地区、日本、香港地区的客运车辆上明显，因为这些地方的街道相对狭窄，并且对于客运车辆的安全要求更加严格。所以司机必须依靠这样的装置了解车辆的各个视觉死角的情况。
后来很多的suv和mpv的生产厂商同样面对这样的问题，如果你对于之前的很多suv或者mpv车型有印象的话，很多这样的车型都会配有广角镜和后车窗观察镜，就是为了解决视觉死角的问题，其中这些死角以车辆的右前方和右后方以及正后方为主，而360环绕影像的出现就从根本上解决了这一问题，将车辆周围的影像拼接成一个整体，这样司机不需要再分别关注其他的图像，通过一个总的图像就可以关注整车周围的情况。所以对于新手来说，这样的配置的意义就不言而喻了，肯定能够减少新手出现刮擦或者事故的几率。
360全景影像并非适合新手，首先这款配置价格贵，对新手是否性价比高要打个问号❓新手的问题不仅仅是盲区，而是历练的经验少，是整个开车过程的熟练度和处理路况问题的能力，并非一个360度全景影像能解决。如果换个没有这配置的车，新手是不是就歇菜了？所以该练的还是要练，这个配置更适合老手往舒适豪华型车型升级时采用，令开车更轻松～
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