快60岁的阿姨，想换一个全画幅的相机，有哪些好的品牌推荐？
那些说重的朋友，可能忽略了，真的天天扛着大炮的多数是老年人吧。别小看了老年人呀。
但是说实在的，游玩的时候用单反确实挺重的，但是阿姨你要全画幅相机，我觉得相对来说轻一点性能也不错的，就从佳能6d2和尼康d750里选吧。
再配个24-105这样的镜头，大多数题材都能拍了，老年人就图个兴趣，也不要上多高端的镜头吧，多一个镜头背起来也挺累的。
说微单方便的，其实也不对，加上镜头后，可能就比单反轻一两斤吧，用背包背的时候其实也差不多。
图玩的省心，就买个黑卡5就够了，想要全画幅单反，就我上面说的两个里选吧。
六十岁，是个扛不动重型器材的年龄。选全画幅相机应该确定以下2个原则：
1、重量和体积：60岁 负重不应该超过5公斤，分配到相机，镜头上，按照1个机身2个镜头，还有一些附件。所以相机的体积越小越好。那么佳能，索尼，尼康的微单还是比较合适的。
2、拍摄题材：这个年龄大部分拍摄题材都是风花雪夜，各种风光，和花花草草。所以不一定非要大光圈的镜头，主要是需要选择高素质的镜头。
确定了机型，确定了拍摄题材，那么选择相机就需要根据自己的经济条件来安排了。如果不差钱的，那么就选择高档点的。如果，退休金不多，只是图个创作乐趣的，那么就买一个便宜点的器材。
下面对几个品牌做一个简单的高低档配置。
1、佳能
有钱可选佳能相机，有EOSR5 R6 R RP四个型号。从贵到便宜，的价格区间在8000-25000之间。只是佳能的便宜镜头的素质，不是那么优秀。所以，选择佳能的应该是有经济实力的人选择。图便宜，就不建议选佳能了。毕竟佳能的L级镜头才能达到较高的水准。而非L级镜头素质也是比较普通的。
2、索尼
快60岁的阿姨，想换一个全画幅的相机，有哪些好的品牌推荐？
换？那您前面不知用的是哪一个品牌相机？个人建议，你换就换你现在用的同品牌相机吧，这样有些镜头还可以用得上，尼康？佳能？笔者就这两款机型给阿姨推荐一下：
佳能6D系列+24-105/4镜头
两千多万像素，价位可以说是佳能机型中最为便宜的全画幅了，高感表现不错，宽容度好，成像优秀，带WIFI，这样在外拍时可以及时刷朋友圈了，机身轻便，操作简单，如果配以佳能24-105/4镜头，价格也不贵，完全可以满足旅游拍摄及日常摄影创作。
尼康D750+24-120/4镜头
尼康D750可以说是尼康中最为实惠的一个全画幅了，价位现在很低了，但品质一点也不差，像素高，成像好，尤其是对焦速度很快的，机子的手感很好，配以小三元之一的镜头，最为适合风景、人文、花卉等，当然还可以客串人像拍摄，是款性价比不错的相机。
还请各位摄影朋友补充讨论。
大姐，您说“换”一个，不知道您现在用的什么相机、有哪些喜欢和不喜欢的地方呢？
一般来说，换同品牌的会比较容易上手，除非对现有相机品牌比较不满意或者没有您需要的产品。大体上，全画幅相机现在还是单反为主（无反的镜头群和性价比都比较弱），佳能和尼康产品都还比较过硬，具体选哪款主要还是得看预算，不带手柄的机身从几千块到两万多的都有。
既然选择单反，就必须得同时考虑怎么配镜头和其它配件，这是个系统工程：不论是预算还是负重，也都是实际问题。
预算方面，套机有还不错的标准[_a***_]（24-105/120/f4），小几千块，一般旅游基本够用。24-70/2.8单配要一万多，也会重一些。如果您要求比较高，可能得两支镜头，加一支70-200，一万多块，三斤的重量，背包也要用个好一些的，怎么也得大几百的才能用的住。三脚架也许可以之后再看需不需要，至少要买碳纤维标价两千左右的。
先说这么多，如果您理解起来没有障碍，那么就大胆出手吧。我在旅途中常能遇到比您岁数还大的背着单反比我玩的都high。
近60岁的阿姨，想换全画幅相机，有哪些好的品牌推荐是吧？
将问题提纯一下，题主问的是：全画幅相机的“好”品牌对吧？
也就是说，关键词是：全画幅、相机、品牌，对吧？
——没问什么型号！
——只问了品牌，对不对！
那就好办啦！
我为什么要一而再再而三的强调问题，那是因为好多答主根本就不审题。
所以，别嫌我啰嗦。
老年人平时出门，用什么交通工具最安全？
小电三轮，重心低、稳、不易倒、操作简单，接送晚辈上下学方便。但必须遵守交规。骑自行车容易摔倒，老人需要付出具大体力，危险因素太多。坐公交给年青人和上下班添麻烦、上下车不随意。所次小电三轮是最好的选项。
说三、四轮电动车是毒瘤，就是枉顾客现事实的胡说八道。它们的理由不外以下几种：
一、是三、四轮电动车在快车道行驶，影响了汽车行驶而存下了安全隐患。这个理由看似有道理。但是***相关部门只要做到将汽车违规占用慢车道和人行道，真正的做到各行其道不就解决了吗？占用了慢车道和人行道停车由全民拍照发至交通管理平台，每次罚200元，因其占用了慢车道和人行道，导致三、四轮车及行人进入了快车道，造成了交通事故的，完全由占道车辆方负责。因为我们国家的所有公民都享有道路使用权利，任何人也没有权利剥夺别人的道路使用权，更不能因此而干涉别人选择交通工具的权利。
二、是说三、四轮车驾驶人未按照道路交通法规行驶。这样的事情有，但是很少，上了年纪的绝大多数人都知道珍惜自己的生命，保持健康多活几年。反之，那么多的汽车驾驶人员取得了驾驶证，不也任然是不按照道路交通法规行驶吗？交通警察每年处理了那么多的交通违法***，是不是事实？国家每年在管理汽车合法行驶所投入的人力物力，是全国人民（包括三、四轮电动车及步行者）交的税，是不是也应该由汽车主们公摊？是交通运输管理部门没有对三、四轮电动车进行合理管理，而这类车辆驾驶员都已经做得很好了，每年所出现的交通安全事故，无论是按事故或者车辆发生比例来算，都不及汽车所发生的5%吧？如果是国家拿出一定的人力物力再认真合理地管理起来，要求驾驶员必须要按交通信号和靠右慢车道行驶，那就会更好了，也应该给他们合理合法使用道路的权利。
三、三、四轮电动车太多了。因为三、四轮电动车有很多优点：节能环保，占地（路）窄小，安全性好（慢，不用燃油），驾驶容易（会开电动自行车即可驾驶），不容易倒（比摩托车自行车安全，适合老年人和部分残疾人使用），经济适用（价格低，用电少）。因此，在短距离交通时非常方便适用，深受老年人喜爱（所以多是老年人使用），这就是三、四轮电动车存在的合理之处，是汽车所不能替代的
这是根据个人身体情况而定的。身体好可以开汽车电动车，身体不好尤其是腿脚不便的老人就要有老人代步车了。有的设计还很合理，各种各样的都有，尽可以根据自己的情况选择。如果病情较重，年龄过大的，只有用拐杖，而且要有家人陪同，或做轮椅。总之，老年用品多多。
电动车最安全。老年骑电车非常小心所以安全。本人骑电动没有学，比自车稳多了，骑了五年，真赞是给老年造的的车一路平安无事，。相反骑自行本人都让汽车碰过几次。有一次我在路边行走，汽车小司机把我差点要命，骑自行车危险更大，这我是有体会的，现在电车不让老人骑了，只有骑车了！路上车太多，小心点吧！
农民回答，谢邀
老年人平时出行，用什么交通工具最安全？我来试答与大家分享，题主提问此问题也值得考虑深思，随着我国进入老年化时代，老年人越来多，老年人生活品味也越来越好，老年人分为两大类，一是城市老人，城市老人出门可以打的，坐公交，或是自驾车，困难较少。
二是农村老人出门较困难，农村没有实现公交网化，打的设有，自驾车没有户户都买，自行车也不稳又吃力，现阶段最理想的是电动小三轮，既稳又省力，适合老人农村出行代步车，但年岁过大的老人要有专人照顾才行，否则好事变坏事，失得其反，目前农村有平坦的水泥路四通八达，正好适合小电三轮行驶，
总之，60岁一75岁老年人出行可以有自力更生的能力，自驾电三轮问题不大，75岁以上的高年老人出行不能让他单独出行′，需要有家人陪伴而行，也不能单独驾驶电三轮，安全第一，小心为妙，
